Protótipo V3R 900 E-Compressor
Ultrapassar os limites
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Anos de engenharia, ideias arrojadas, trabalho árduo e perseverança implacável - tudo para a sua viagem. O E-Compressor V3R 900 foi concebido para os audazes. Combina um compacto motor de 3 cilindros em V a 75°, refrigeração líquida, com o primeiro compressor do mundo controlado eletronicamente para uma moto*, permitindo um controlo preciso do aumento do desempenho do motor, debitando um binário com uma elevada capacidade de resposta a partir de baixas rotações. Compacto para maior agilidade. Dinâmico para a velocidade. Sem compromissos - apenas engenharia de ponta.
*De acordo com a investigação da Honda
O V3R 900 E-Compressor apresenta um motor de 3 cilindros em V de 900 cc com controlo elétrico do impulso, independente da velocidade do motor. Rode o acelerador para que a potência chegue precisamente quando pretender – precisa, previsível e pronta para acelerar.
Desenvolvido de acordo com o conceito “Non-Rail Roller Coaster,” , o Protótipo V3R 900 E-Compressor combina a mais recente tecnologia com os conhecimentos especializados em desenvolvimento de motos há muito acumulados pela Honda, com o objetivo de possuir a dupla característica de "promessa de emoções" e "absoluta tranquilidade".
Poder da precisão
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![V3R]()
Tamanho compacto, potência de motor de grandes dimensões
O desenvolvimento tem como objetivo uma potência equivalente à de um motor de 1200 cm3, ao mesmo tempo que procura o mais recente desempenho ambiental – combinando uma forte aceleração com a sensação equilibrada e compacta de uma 900.
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![V3R]()
Engenharia sem filtros
Um estilo naked faz da engenharia a heroína. As condutas assimétricas em ambos os lados do depósito conferem uma presença dinâmica, enquanto a suspensão traseira Pro-Arm sublinha a estabilidade e a compostura em todas as curvas e rectas.
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![V3R]()
Concebida para ser intensa
O design despojado do V3R 900 E-Compressor é uma ode à sua engenharia e desempenho. No depósito, a nova marca da asa da Honda assinala a futura geração de modelos-bandeira que aí veem.
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Tamanho compacto, potência de motor de grandes dimensões
O desenvolvimento tem como objetivo uma potência equivalente à de um motor de 1200 cm3, ao mesmo tempo que procura o mais recente desempenho ambiental – combinando uma forte aceleração com a sensação equilibrada e compacta de uma 900.
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Engenharia sem filtros
Um estilo naked faz da engenharia a heroína. As condutas assimétricas em ambos os lados do depósito conferem uma presença dinâmica, enquanto a suspensão traseira Pro-Arm sublinha a estabilidade e a compostura em todas as curvas e rectas.
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Concebida para ser intensa
O design despojado do V3R 900 E-Compressor é uma ode à sua engenharia e desempenho. No depósito, a nova marca da asa da Honda assinala a futura geração de modelos-bandeira que aí veem.
Seja o primeiro a saber - não perca uma atualização
O V3R 900 E-Compressor foi concebido para aumentar o prazer de condução e o prazer de ser o seu proprietário. A Honda está agora a aperfeiçoá-lo para produção.
