CBR600RR

Despertar a competição

Nascida na pista de corrida. Ganha vida na estrada. A nova CBR600RR é uma moto superdesportiva de alta precisão desenvolvida pela HRC com um impressionante motor de quatro cilindros e um chassis ágil e rápido. Pacotes eletrónicos e aerodinâmicos extraídos diretamente da nossa RC213V-S de nível MotoGP. Pronto para um nível mais avançado de controlo? Já chegou.

Motor de quatro cilindros em linha de 600 cm3

Afinado para obter o máximo rendimento a altas rotações e uma ampla gama de binário em regimes médios para marcar a sua posição e ir mais além.
Gestão eletrónica da IMU da Bosch de 6 eixos

A Unidade de medição inercial (IMU) recolhe informações completas da moto, 100 vezes por segundo, e gere o HSTC, o Controlo de levantamento da roda dianteira, o ABS em curva e o Controlo da elevação da roda traseira.
Quickshifter montado de série

As mudanças de velocidade ultrarrápidas sem embraiagem sob aceleração máxima e as passagens para mudanças mais baixas com autobloqueio permitem-lhe concentrar-se no que é mais importante. O próximo apex.
Silenciador de escape centralizado individual

Uma caraterística clássica da CBR600RR. Agressivo, minimalista e escondido por baixo do assento traseiro. Incomparável.
Modos de condução

A escolha é sua. Entre as 5 predefinições ou a personalização completa com os modos de Potência e Travão-Motor e o Controlo de binário selecionável da Honda (HSTC).
Asas da carenagem frontal

A força descendente criada mantém a carga sobre o pneu dianteiro ao inclinar-se para o interior de uma curva e ao soltar o travão dianteiro.

Reproduzir vídeo

Imagem estática da CBR600RR numa garagem de pista.

Desempenho criado para competição

Debitando um máximo de 90 kW (120,7 cv), o motor produz uma injeção direta de adrenalina às 14.000 rpm – com uma impressionante velocidade de ponta – e um potente binário de 61 Nm, numa ampla distribuição para uma condução suave ao sair de curvas difíceis. As portas de admissão afinadas são alimentadas por corpos de borboleta de 44 mm que garantem um caudal máximo de combustivel a altas rotações sendo a cabeça do motor, o trem de válvulas, a distribuição, a cambota e o escape otimizados em conjunto. Para a estrada, o motor está também em conformidade com as normas EURO5 e OBD2-2.

Vista dianteira a três quartos dinâmica da CBR600RR em pista.

Especificação MotoGP

De aspeto rápido. Porque é rápida. A CBR1000RR-R Fireblade foi o nosso ponto de partida para o visual da CBR600RR, mas, mais importante, para cortar o ar a alta velocidade. E, dado que a RC213V-S foi o ponto de partida da Fireblade, tal implica uma área frontal agressivamente esculpida, reduzindo a resistência ao vento, asas na carenagem de modo a produzir uma força descendente consistente durante a entrada em curva e movimentos laterais durante a aceleração. Vantagem na estrada ou em pista. Esta moto tem pura raça de competição.

CBR600RR em pista com condutor em curva.

Agilidade ultrarrápida do chassis

Pense no que quer. A CBR600RR executa-o. Essa é a sensação ao descrever um conjunto de curvas. O peso em ordem de marcha é de apenas 194 kg. O quadro dupla-trave de alumínio coloca a carga de combustível a um nível rebaixado para uma centralização ideal da massa, ao passo que o motor está próximo do centro de gravidade, proporcionando uma reação imediata à intervenção na direção. A suspensão totalmente ajustável - forquilhas Showa Big Piston USD de 41 mm e amortecedor traseiro Pro-Link – e o braço oscilante em alumínio proporcionam uma sensação de aderência dos pneus na ponta dos dedos, mesmo no limite. As pinças dianteiras de quatro pistões e montagem radial oferecem um enorme poder de travagem.

CBR600RR em pista com condutor numa curva ao pôr do sol.

Tecnologia avançada de condução

Descrever curvas consiste em ganhar velocidade. É isso que o pacote eletrónico da CBR600RR oferece. Com o sistema Throttle-by-Wire de especificação MotoGP – e um IMU de 6 eixos –, existem 5 níveis de potência e 3 níveis de Travão-motor à escolha. O Controlo de binário selecionável da Honda (HSTC) de 9 níveis proporciona um feedback natural à medida que gere a tração da roda traseira. O ABS em curva, uma embraiagem deslizante e o Amortecedor de direção eletrónico da Honda (HESD) proporcionam a confiança necessária para testar os limites ao entrar e sair das curvas.

Motor de quatro cilindros em linha

600 cc
Potência máxima

90 kW
Binário máximo

61 Nm
Peso em ordem de marcha

194 kg

See Full Specs

As nossas motos mais rápidas ostentam todos os detalhes

Pintura Tricolor da CBR

Um conceito de competição que conquista: o vermelho da paixão, o azul das capacidades técnicas e o branco dos adeptos dos desportos motorizados.
Aprovado pelos melhores

Tal como a CBR1000RR-R, os engenheiros da HRC conceberam a CBR600RR. Ostenta orgulhosamente o seu selo de aprovação.
A Asa Honda

Conforme se verifica na fantástica RC213V-S, um logótipo de Asa Honda topo de gama que apenas está presente nas nossas motos premium.

Kit de competição HRC

Equipada para a velocidade. Poupe peso, aumente a potência e melhore a manobrabilidade.

A nova CBR600RR nasceu na pista de competição. E, se a sua paixão for a competição, a HRC desenvolveu um kit que melhora o desempenho do motor, aumenta a capacidade de curvar e a aderência, e poupa peso. Exatamente o que é necessário para tempos de volta rápidos. Disponível para venda como um kit completo ou peças individuais – apenas para utilização em circuitos –, todos os itens de segurança rodoviária são cuidadosamente removidos e as peças do kit HRC, incluindo a ECU, a cablagem, a suspensão dianteira/traseira, os discos de travão e o escape de competição, são ligados diretamente. Inclui igualmente uma unidade de assento individual e pousa-pés traseiros.

Chegar ao redline

Explorar a zona vermelha. Sentir e escutar a potência. Fazer tudo de novo. É assim uma superdesportiva.

Drag to rotate

Matte Ballistic Black Metallic

Personalize-a

Configure a sua moto com uma escolha de conjuntos de acessórios.

Pack Racing

Adicione um pouco mais de estilo de boxes das superdesportivas. A Carenagem do assento – em Vermelho ou Preto – confere um aspeto elegante de banco individual, enquanto as Faixas para as rodas realçam as jantes. Protegendo a pintura dos danos causados pelos fechos de correr, a Proteção do depósito ajusta-se na perfeição, com o Tampão de enchimento de óleo a fornecer um detalhe de competição adicional.
Pack Touring

Está à procura de estradas sinuosas em distâncias mais longas? Acrescente algum sentido prático à sua CBR600RR. A Película protetora do para-brisas é resistente a riscos e o Bolsa para o banco aumenta a capacidade de transporte. Os Punhos aquecidos mantêm as mãos quentes nos dias mais frios, enquanto uma tomada USB tipo C permite carregar o smartphone em movimento.

Aplicação Honda Motorcycles

Personalize à medida a sua Honda favorita com a aplicação Honda Motorcycles Europe. É muito fácil. Escolha a moto que quer e selecione a cor. A seguir, veja como fica na sua garagem com a funcionalidade de realidade aumentada. Está disponível um Catálogo de acessórios integrado para poder adicionar as peças que pretende. Além disso, o canal do YouTube da Honda Motorcycles Europe está agora presente na aplicação, com uma galeria de vídeos para desfrutar.

Transferir para iOS Transferir para Android