NASCIDA PARA A COMPETIÇÃO,
PRONTA PARA A ESTRADA
A CBR600RR oferece um desempenho criado a partir da competição em cada trajeto, com um motor de 4 cilindros bastante rotativo, com uma condução apurada e avançados sistemas de aerodinâmica e controlo eletrónico. Agora dotada de uma evolução com maior apoio aerodinâmico, ABS de três modos e tecnologia refinada derivada da competição, coloca precisão, confiança e puro desempenho superdesportivo nas suas mãos.
[CARACTERÍSTICAS]
Concebida com ADN de competição
Aumente o volume e prima o botão
- Motor
- Manuseamento e agilidade
- Aerodinâmica
- Sistema eletrónico
Desempenho criado para competição
É aqui que a CBR600RR ganha vida. O motor de 4 cilindros em linha da CBR600RR debita 89 kW (119 Cv) às 14.250 rpm, com 63 Nm de binário, pronta para o impulsionar com força à saída de cada curva.
O sistema de admissão, a distribuição das válvulas e os componentes internos do motor desenvolvidos para competição garantem uma resposta precisa, um débito de potência progressivo e o aumento das rotações.
Agilidade ultrarrápida do chassis
Com apenas 193 kg, a CBR600RR responde instantaneamente a cada intervenção, graças ao seu quadro de dupla-trave de alumínio e à sua massa baixa centralizada , os quais mantêm a moto leve e estável durante as rápidas mudanças de direção.
A suspensão Showa Race Ready totalmente ajustável, um braço oscilante em alumínio e as pinças dianteiras de quatro pistões com montagem radial oferecem-lhe um controlo preciso sobre a aderência, a travagem e a trajetória, até ao limite.
Inspirada na competição
Concebida para cortar o ar, mas construída para se manter estável, a carenagem dianteira da CBR600RR incorpora um spoiler que gera uma maior força descendente, ajudando a manter o pneu dianteiro carregado na travagem e ao descrever curvas rápidas.
O resultado é uma maior estabilidade, um controlo mais preciso e mais confiança ao conduzir com mais intensidade, seja em estrada ou em pista.
Tecnologia avançada de condução
A IMU de 6 eixos e o sistema de acelerador eletrónico da CBR600RR gerem continuamente a potência, o travão de motor e a tração enquanto conduz.
Cinco modos de potência, três definições de travagem de motor e nove níveis de Controlo de Binário Selecionável permitem-lhe adaptar a moto ao seu estilo, enquanto o ABS de três modos oferece um controlo preciso da travagem, incluindo um modo específico para pista. O ABS em curva, o Amortecedor de direção eletrónico da Honda (HESD) e a embraiagem deslizante completam um sofisticado pacote eletrónico concebido para o ajudar a ir mais além.
Puro ADN superdesportivo
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Potência e binário89 kW (121 CV) @ 14.250 rpm / 63 Nm @ 11.500 rpm
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Suspensão dianteiraShowa Big Piston USD
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Suspensão traseiraAmortecedor Showa Monoshock com Pro-Link
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Peso em ordem de marcha193 kg
A diferença está NOS PORMENORES
Detalhes cuidadosamente pensados para um propósito maior
[ATUALIZAÇÃO]
KIT HRC CBR600RR
Desde dias de pista até competições a sério, o kit de competição da HRC pode ser vendido como peças individuais ou como uma gama completa de componentes em conformidade com os regulamentos de competição
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Ser proprietário com confiança
- Legado Honda: décadas de experiência em engenharia, rigorosos testes de durabilidade e a inovação contínua construíram a fiabilidade em que os motociclistas confiam.
- Honda Plus: a extensão de garantia da Honda oferece múltiplas vantagens para que desfrute da sua moto com total tranquilidade e por muito tempo.
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