SUPER CUB C125
Há mais de 60 anos que a Super Cub fornece um transporte simples e robusto para milhões de pessoas em todo o mundo. Nunca seguiu a moda, mas com a credibilidade de décadas, sempre estabeleceu a fasquia em termos de utilização, economia e durabilidade. Cheia de estilo retro, autêntica em cada porca e parafuso mas completamente moderna em cada detalhe, é uma scooter que é tão útil como sempre foi. Agora com um motor novinho em folha, refrigerado a ar, dando mais potência e consumo reduzido, e uma suspensão de condução suave e atualizada.
Uma posição de condução direita e reta dá uma excelente visibilidade geral, o assento utiliza espuma de uretano de alta densidade para o conforto e o guiador é montado em borracha. Um novo motor refrigerado a ar, com injeção de combustível, gera potência extra com uma entrega agradável. É também ainda mais eficiente em termos de combustível. E, tal como o primeiro modelo, uma embraiagem centrífuga automática torna simples o funcionamento da caixa de quatro velocidades "twist-and-go". O quadro tubular de aço, forquilha telescópica, dois amortecedores traseiros (ambos com molas de elevação) e alumínio fundido, rodas de 17 polegadas e pneus sem câmara-de-ar asseguram uma maneabilidade fiável. A iluminação LED completa e a chave Honda Smart Key são toques de primeira qualidade e para flexibilidade, a Super Cub C125 vem com um assento traseiro pronto a montar.
Com mais de 100 milhões produzidos até outubro de 2017, descubra o que é preciso para construir o transporte motorizado mais popular do mundo.
Originalmente concebida só para o condutor, a Super Cub C125 vem agora com um assento traseiro e apoios para os pés montados. Toda a iluminação é LED super-precisa e a chave Honda Smart Key é uma comodidade moderna; basta mantê-la perto da moto e está pronto a partir. Também controla o imobilizador como um dissuasor extra de roubo e tem uma função de resposta - os indicadores piscam ao premir um botão para o ajudar a encontrar a sua Cub.
Esta é uma scooter que funciona para si, e à sua volta. E embora possa parecer ter um estilo retro, existe uma boa razão; a silhueta em forma de S facilita o acesso. A posição de condução dá-lhe grande visibilidade - exatamente o que precisa em cidade - enquanto as proteções para as pernas fornecem ampla proteção contra as intempéries e o vento. Para conforto durante todo o dia, o guiador e o assento são montados em borracha e os pés utilizam patins de borracha para máxima aderência e conforto.
Um motor totalmente novo compatível com EURO5 alimenta a Super Cub C125. Refrigerado a ar, duas válvulas e SOHC, é concebido para ser resistente, fácil de usar e eficiente em termos de combustível. Há uma potência máxima de 7,2k W e um consumo reduzido espantoso - pode obter um alcance de mais de 200 km a partir do depósito de combustível de 3,7 L. Na tradição clássica da Cub, a caixa de 4 velocidades é operada através de uma embraiagem centrífuga automática, pelo que não há necessidade de uma manete de embraiagem.
A direção fácil e segura é uma marca da Super Cub 125 e quadro central em aço tubular foi cuidadosamente fabricado para equilibrar a força com a sensação. As forquilhas telescópicas de 100 mm de curso apresentam novas molas que melhoram o controlo; os amortecedores traseiros duplos também utilizam novas molas para uma condução mais suave em estradas acidentadas, enquanto as elegantes jantes de liga de alumínio de 17 polegadas fundidas sob pressão e os pneus sem câmara-de-ar acrescentam estabilidade e precisão de manuseamento.
Era o desejo ardente de Soichiro Honda introduzir a alegria da mobilidade à vida das pessoas. A sua criação, a Super Cub, resistiu ao teste do tempo e, nos últimos 60 anos, foram fabricados mais de 100 milhões. E o seu génio útil é a razão pela qual a encontrará hoje nas ruas europeias; a Super Cub C125 é uma evolução elegante e contemporânea de uma máquina revolucionária que trabalhou tanto para tantos, durante tanto tempo.
