Emoção. Harmonia. Potência. É esta a definição da CBR650R. Os quatro tubos de escape inferiores contornam em conjunto a parte frontal do motor e o silenciador foi concebido para produzir um rugido capaz de provocar arrepios com o aumento das rotações.
Cada detalhe da CBR650R foi concebido para condutores apaixonados. O farol dianteiro LED duplo premium conta com novos refletores e projeta feixes brancos bem definidos, que marca a diferença desta moto. E o farol traseiro possui uma forma elegante e minimalista.
A vista para a frente no cockpit é competição no estado puro. O painel de instrumentos digital LCD é claro e agora mais fácil de ler, porque precisa de consultar a informação rapidamente. Estão incluídos indicadores da mudança engrenada e de passagem para uma mudança mais alta.
Travagem forte, passagem rápida para mudanças mais baixas, controlo suave da entrada em curva: a embraiagem deslizante permite experimentar com confiança as impressionantes capacidades da CBR650R com a facilidade de gestão da caixa de seis velocidades.
A CBR650R está equipada com um potente motor de quatro cilindros DOHC de 16 válvulas. O redline começa às 12 000 rpm e o Controlo de binário selecionável da Honda (HSTC) mantém a tração da roda traseira. Desfrute de toda a potência firmemente na sua mão direita.
Esta é uma moto para competidores natos. Esculpida por aerodinâmica de alta velocidade, a CBR650R (com atualizações de suspensão, equipamento e estilo) é uma ferramenta ultraelegante com uma emocionante potência focada e desportiva, e um binário excecional. Descubra um lugar sem fronteiras: A sua obsessão.
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A estrada é livre e infinita. Ligue o motor. O som singular da sinfonia de quatro cilindros altamente afinada arrebata-o imediatamente. O ângulo do silenciador foi especialmente desenhado para transmitir o rugido da CBR650R para si, proporcionando-lhe uma experiência auditiva imersiva que só um motor de quatro cilindros em linha pode oferecer. Prepare-se para iniciar a viagem. A sua viagem (melhor com auscultadores).
A CBR650R apurou o seu ADN das pistas de competição para um desempenho em estrada agressivo. Os apoios para pés e o guiador proporcionam a melhor posição de condução para desfrutar de movimentos fluidos em torno da moto para encontrar o equilíbrio perfeito nas curvas das estradas mais emocionantes. O pneu dianteiro conta com um equilíbrio perfeito para proporcionar grande capacidade de manobrabilidade da moto em curva, enquanto o pneu traseiro de 180 proporciona uma grande aderência. O penetrante farol dianteiro LED duplo preenche a compacta carenagem, que se combina com o banco minimalista, bem como com os painéis laterais mais finos e reformulados. Até o suporte da chapa de matrícula traseira foi reformulado com precisão. E o rugido eletrizante do escape próximo do redline irá pôr os seus cabelos em pé.
O motor de quatro cilindros em linha DOHC de 16 válvulas foi construído para ser usado. As relações de caixa mais curtas e uma entrega de potência suave proporcionam uma aceleração entusiasmante, com um uivo evocativo à medida que as rotações sobem. É viciante. Uma embraiagem deslizante facilita as passagens para mudanças superiores e as passagens bruscas para mudanças inferiores, enquanto o Controlo de binário selecionável da Honda (HSTC) mantém a tração na roda traseira. É uma obra-prima da engenharia. Divirta-se com ela.
A CBR650R destaca-se. Uma verdadeira moto de peso médio desportiva com especificações à altura da sua vocação obstinada. Ágil e estilizado para a grande velocidade do farol dianteiro LED duplo com novos refletores para conferir um aspeto mais penetrante e que seguem os ângulos agressivos da moto. O guiador é fixado abaixo da junta superior para proporcionar controlo total, com um painel de instrumentos LCD agora ainda mais fácil de ler. E como por vezes a vida interfere com a sua condução, conta agora com uma tomada de carregamento USB debaixo do assento.
Dê uma vista de olhos nas características técnicas da CBR650R.
Seja qual for o estado do tempo, a CBR650R está pronta a enfrentar qualquer viagem. As pinças de travão dianteiras duplas de quatro pistões e montagem radial têm uma potência impressionante e sensível, enquanto o ABS de dois canais permite manter um controlo suave em piso molhado ou seco.
Uma atualização premium: a forquilha Showa SFF-BP (funções separadas e pistão de grandes dimensões) USD de 41 mm oferece um controlo de suspensão preciso, com amortecimento e relação de mola equilibrados para uma ligação direta ao pneu dianteiro.
A CBR650R é uma moto potente criada para motociclistas apaixonados. Existe uma conversão fácil disponibilizada pelos concessionários Honda para a tornar compatível com a carta de condução A2. A retroconversão para a potência total é igualmente simples.
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