Honda - CRF250R - Melhorias para vencer

CRF250R

MELHORIAS PARA VENCER

Percorrer

PREPARE-SE PARA A ESTRADA

A competição nunca descansa, o que nos parece muito bem, porque teria de o fazer? A nossa nova CRF250R é muito mais leve e está equipada com um quadro, braço oscilante e suspensão Showa totalmente novos. O motor? Ainda mais potente. Ainda mais prático. Procura resultados? Esta é a moto que não pode faltar na sua Box.

Honda - CRF250R - Prepare-se para a estrada

ACELERADOR DE CLASSE

A classe 250 MX move-se rapidamente.

Movemo-nos mais depressa. A CRF250R tem agora o mesmo exato chassis desenvolvido pela HRC que a CRF450R, duas vezes campeã do MXGP. 3,8 kg mais leve, também tem uma geometria de suspensão e direção Showa atualizada. Os regimes mais elevados do motor DOHC de 249,9 cc são reforçados por uma forte potência nos regimes médios e, agora, uma condução mais potente desde as rotações mais baixas. A transmissão da potência ao solo é feita por uma embraiagem reforçada e por uma rápida caixa de 6 velocidades, bem como pelo Controlo de Arranque HRC e o EMSB (Botão de Seleção do Modo do Motor) de 3 modos. A carenagem minimalista e agressiva permite-lhe mover-se livremente. Se estiver pronto para uma competição séria, escolha a CRF250R como ferramenta. É para isso que foi feita.

Honda - CRF250R - Mova-se livremente
Honda - CRF250R - Preparada para a competição exigente
Honda - CRF250R - Acelerador de classe
Honda - CRF250R - Movemo-nos mais depressa

A NOSSA ESPECIALIDADE É REDUZIR OS TEMPOS POR VOLTA

Seja o primeiro a experimentar uma. E faça dela a sua moto.

Aperfeiçoada para a competição

Está pronto para uma importante melhoria? A CRF250R tem agora o mesmo chassis desenvolvido pela HRC que a CRF450R. Como resultado, é 3 kg mais leve, conta com uma nova geometria de direção, a rigidez lateral do quadro é reduzida em 20% com raios superiores e inferiores, e braço oscilante afinado para estar à altura. A suspensão Showa tem novas características, bem como mais 5 mm de curso na forquilha USD de 49 mm, uma mola leve no amortecedor e uma nova relação Pro-Link. E os resultados sentem-se instantaneamente. Tração melhorada, à frente e atrás, com absorção do impacto mais suave e capacidade de condução em sulcos.

Honda - CRF250R - A nossa especialidade é reduzir os tempos por volta
Honda - CRF250R - Grande potência energética

Grande potência energética

O motor DOHC de 249,9 cc da CRF250R proporciona uma potência adicional em rotações baixas e médias à já incrível potência em regime médio e em potência máxima, graças à melhoria da eficiência da admissão e ao escape de silenciador. O trabalho detalhado à volta da cabeça do cilindro aumenta o fluxo de óleo e a precisão da sincronização das válvulas a altas rotações, o pistão e a biela foram otimizados, a embraiagem conta agora com 9 pratos e a transmissão permite mudanças de velocidades mais suaves, com novas relações de caixa prontas para transmitir a potência adicional. O Controlo de arranque HRC proporciona um arranque sempre perfeito, enquanto o EMSB (Botão de Seleção do Modo do Motor) de 3 modos ajusta o fornecimento de potência. O novo design do assento e a carenagem minimalista mais fina liberta os movimentos, e o Guiador Renthal ajusta a posição para se adaptar ao seu estilo.

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