Gama CRF250R

Suba de nível para ganhar

Honda CRF250R


A competição MX2 está ao rubro. E a nova CRF250R está no centro da batalha. Para 2025, é lançada com exatamente as mesmas actualizações de chassis - e todo o seu pedigree vencedor do campeonato MXGP - que a CRF450R, para estabilidade e controlo em curva a alta velocidade. O motor proporciona ainda mais tração de gama média e conta agora com a vantagem do Controlo de Binário Selecionável Honda (HSTC) para uma tração máxima das rodas traseiras, vencedora de corridas. Os novos plásticos definem a pura agressividade das corridas. Se está pronto para dar o próximo passo, a CRF250R é o ponto de partida para a sua manobra vencedora.

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Imagem dinâmica da Honda CRF250R em pista com um piloto de MX

Preparada para a competição

A CRF250R tem novos plásticos e actualizações de chassis. E desenvolvemos os plásticos para fazer com que seja ainda mais fácil mover-se como quiser, quando quiser. As coberturas do radiador que cobrem o depósito de combustível de titânio de 6,3 l oferecem uma trajetória mais amena para os joelhos, tanto para trás como para a frente; as linhas de design minimalistas são fluídas e evidentes em toda a moto. A reformulação é vincada por novos grafismos da família CRF e, pela primeira vez, uma Asa da Honda é colocada à frente no guarda-lamas.

Imagem frontal dinâmica da Honda CRF250R em pista com piloto de motocross

A competição nunca para

Num ano normal em que a CRF450R lidera, a CRF250R segue. Mas a competição de MX2 não espera e este não é um ano normal, por isso, para 2025, demos à CRF250R exatamente a mesma atualização de chassis que a moto de MXGP. E não se enganem. Esta é uma melhoria de especificação completa de fábrica, impulsionada pelo que é necessário para que a HRC ofereça aos nossos pilotos a moto – 250 ou 450 – de que necessitam para vencer. A qualquer nível, é difícil. Mas é disso que gostamos. Competimos em motocross há mais de 50 anos e experimentámos todos os altos e baixos. O que sabemos é o que se vê aqui. A CRF250R de 2025.

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