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CRF1100L AFRICA TWIN

FORJADO PELA AVENTURA

Honda Africa Twin, vista a 3 quartos da frente lateral direita, moto limpa conduzida na areia
Honda Africa Twin, vista a 3 quartos da frente lateral direita, moto limpa conduzida na areia

NASCIDA NO DESERTO.
PRONTA PARA QUALQUER TERRENO.

Está na hora. Hora de subir. Para ser verdadeiramente livre e sentir os pneus roerem a terra, procurando a aderência e a fuga de que precisa. A moto em que está montado é uma ferramenta, a sua ferramenta. E juntos viajam como um só. Esta é a Africa Twin. Forjada na fornalha de inúmeros quilómetros. Para a viagem de uma vida.

BANDA SONORA AFINADA DOS DOIS CILINDROS.

Dê força ao acelerador e deixe que os ruídos da competição do escape 2-1 da Africa Twin façam disparar a sua adrenalina. Está pronto (melhor com auscultadores).

Percorrer

OS DETALHES CONTAM

Veja de perto as características únicas que tornam a Africa Twin tão especial.

PURO DESEMPENHO OFF-ROAD

O chassis e carenagem novos e a posição de condução garantem o controlo fora de estrada.

Porque o controlo é tudo em estradas de terra. Por isso, redesenhámos completamente o chassis da Africa Twin e uma estrutura principal mais leve; o braço oscilante em alumínio do tipo CRF450R e o subquadro traseiro em alumínio aparafusado são compatíveis com as forquilhas dianteiras Showa de longo curso ajustáveis e o amortecedor traseiro. A posição de condução também é adaptada para o condutor estar sentado e de pé com um guiador alto e largura do assento mais estreita e estilizada. A carenagem robusta de estilo rali é igualmente elegante com carenagem dianteira e para-brisas compactos. Os faróis duplos são LEDs completos e possuem tecnologia DRL automática para obter uma visibilidade diurna penetrante e consistente.

Honda Africa Twin, vista a 3 quartos da frente lateral direita, a fazer cavalinho numa paisagem desértica

TECNOLOGIA AVANÇADA PARA ULTRAPASSAR LIMITES.

Você gosta de um desafio. Nós também.

É possível um teste real a funcionalidades e locais. Foi por esta razão que construímos a nova Africa Twin para ultrapassar limites. Uma capacidade cúbica do motor aumentada otimiza o binário de rotações médio - com uma potência máxima adicional de 5 Nm para uma condução linear e inexorável - e traz com ele uma potência máxima adicional de 5 kW. Um escape do tipo de competição respira livremente com estalidos altamente afinados.

Controlo do IMU

Uma Unidade de Medição Inercial (IMU) de 6 eixos monitoriza constantemente o movimento dinâmico para uma gestão rigorosa do Controlo de Binário Selecionável da Honda (Honda Selectable Torque Control, HSTC), Controlo de levantamento da roda dianteira e Travão-motor através de quatro modos de condução padrão e dois modos personalizáveis pelo utilizador. O ABS em curva oferece maior segurança na estrada e apresenta uma configuração off-road e a função de desligar o ABS traseiro.

Honda Africa Twin, vista a 3 quartos da frente lateral esquerda, conduzida na areia
Honda Africa Twin, foto de estúdio da vista do condutor

Movimentos inteligentes

Quando não está a procurar o trilho a percorrer, está a olhar para o painel de instrumentos da Africa Twin - por isso, oferecemos um ecrã tátil TFT de 6,5 polegadas, com conetividade Apple CarPlay® e Bluetooth. A opção Transmissão de Dupla Embraiagem (DCT) oferece mudanças manuais e automáticas, além de uma definição do interruptor G para uma direção mais direta quando a estrada acaba.

Honda Africa Twin, zoom no ecrã TFT

Duas Africa Twins diferentes

Ambas prontas para a aventura. Escolha a sua aqui.

Honda Africa Twin Adventure Sports vista lateral imagem de estúdio
Honda Africa Twin lado esquerdo imagem de estúdio

Africa Twin

Africa Twin Adventure Sports

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