A CB750 Hornet está a gerar um burburinho, e tudo se deve à sua impressionante relação peso-potência. Com um motor de dois cilindros em paralelo, a CB750 Hornet melhora a eficiência da admissão com um canal aumentado, enquanto a sua tecnologia de cilindros superdesportivos reduz a fricção. Este potente motor debita uma potência máxima de 67,5 kW às 9.500 RPM e 75 Nm de binário às 7.250 RPM, impulsionando fortemente a gama média para uma emocionante subida do conta-rotações. As sensações e o som são igualmente fantásticos, com um sólido impulso de baixo nível e uma nota de escape emocionante. Rode o acelerador e sinta imediatamente arranques graduais e um funcionamento ainda mais progressivo a baixas velocidades – sem sacrificar a potência. Um motor tão potente embalado num chassis tão leve significa que só há uma coisa a fazer. Segure-se e desfrute.

O condutor controla totalmente o espantoso motor da CB750 Hornet. A precisão do sistema Throttle By Wire (TBW) é igual a 3 modos de condução padrão: Sport, Standard e Rain, bem como um modo de utilizador personalizável para afinar (através de 3 níveis) o Controlo de Binário Selecionável da Honda (Honda Selectable Torque Control, HSTC) e o Controlo de levantamento da roda dianteira. Pode também ajustar individualmente a potência do motor e a travagem do motor. Também é fácil - o novo ecrã TFT a cores de 5 polegadas oferece uma interface bonita e intuitiva, bem como o Honda RoadSync para conetividade. O novo farol LED da Hornet pode chegar a oferecer o dobro da luminosidade, melhorando a visibilidade quando deixa para trás as luzes da cidade, e o cancelamento automático dos piscas permite-lhe concentrar-se em descrever as curvas e continuar a conduzir.

Concebida de raiz pelos jovens e ambiciosos designers das nossas instalações de R&D em Roma, e com o contributo técnico dos nossos engenheiros de desenvolvimento japoneses, o minimalismo acentuado da CB750 Hornet traz uma atitude rebelde para a rua. O depósito de combustível, inspirado no contorno de uma asa de vespa, chama a atenção enquanto a estrutura metálica vermelha e as forquilhas dianteiras anodizadas, disponíveis com 2 opções de cor, destacam-se com uma provocação vibrante. A iluminação LED é o toque final premium, com um novo farol de assinatura a liderar o caminho.

Concebida em torno de um quadro de aço em forma de diamante, a CB750 Hornet tem uma altura de assento de 795 mm, pelo que é fácil de manobrar. Com uma posição de condução naturalmente vertical e 190 kg de peso em ordem de marcha, conduz-se rapidamente com controlo preciso e feedback das forquilhas Showa SFF-BP™ USD de 41 mm. As definições de amortecimento revistas para o amortecedor traseiro Pro-Link proporcionam maior conforto de condução e melhor absorção do choque em condições mais difíceis. Percorrendo um quarteirão da cidade ou uma sucessão de curvas, as suas dimensões compactas proporcionam uma agilidade, de lado para lado, extremamente precisa, enquanto as pinças dianteiras de 4 pistões, de montagem radial, agarram com força para uma potência de travagem de alta performance.