CMX1100 Rebel
Existe um rebelde em todos nós.
Não se trata apenas de onde esteve. Mas sim para onde vai. E a nova CMX1100 Rebel foi construída para o levar até lá num estilo único street cruising. O seu motor de dois cilindros repleto de carácter tem mais potência e apresenta um forte impulso desde as rotações mais baixas até aos regimes médios. Uma posição de condução mais espaçosa – guiador elevado e puxado para trás na direção do condutor, pousa-pés avançados e uma altura do assento 10 mm mais elevada – permite uma posição mais confortável e segura. E um novo e nítido ecrã TFT de 5 polegadas, com conetividade para smartphone Honda RoadSync, mantém-no totalmente informado enquanto conduz e segue em frente.
Motor de dois cilindros paralelos de 1084 cm3 de elevado binário
Com 98 Nm de binário máximo – e a transbordar ao longo de todo o regime de rotações –, o aumento de performance deve-se a uma taxa de compressão mais elevada associada a um volante do motor de massa pesada e a um expressivo escape para uma sensação inesquecível.
Novo ecrã TFT de 5 polegadas
Com ecrãs personalizáveis e conetividade com o smartphone Honda RoadSync para aceder à navegação no ecrã, música e chamadas. Há também uma útil tomada USB-C incorporada para carregamento.
Transmissão de dupla embraiagem (DCT) atualizada
A nova (opcional) DCT é engrenada sem sobressaltos a baixas velocidades – ideal na cidade. Três programas de mudanças predefinidos refletem os modos de condução, Drive, Sport e Manual, sendo possível configurar definições personalizadas.
Iluminação LED distinta
O farol circular de 175 mm rebaixado com quatro lâmpadas LED nítidas é uma assinatura da Rebel, tal como os piscas clássicos com 55 mm de diâmetro, sendo a lente transparente da luz traseira um contraponto contemporâneo.
Suspensão de alta qualidade
Concebida para um passeio de lazer ou uma condução mais desportiva, as forquilhas de tipo cartucho de 43 mm apresentam um revestimento de óxido de titânio em azul-marinho escuro e estão associadas a amortecedores traseiros combinados ajustáveis com pré-carga de mola.
Comprida, rebaixada e bela
A CMX1100 Rebel também é estreita.
Com uma altura do assento de 710 mm para um fácil manuseamento a baixa velocidade, facilitando o acesso ao solo. E os pormenores são absolutamente ideais. Um depósito de combustível de 13,6 L, recortado, situa-se acima do musculado motor. Os guarda-lamas dianteiro e traseiro são fabricados em aço com 1 mm de espessura e montados em alumínio fundido. Um verdadeiro clássico do design de motos, o farol circular também se destaca com um toque moderno; as suas quatro brilhantes lâmpadas LED definem o estilo da Rebel, tal como os piscas LED e a luz traseira de lente transparente. A CMX1100 também é uma moto com proporções que oferecem um visual igualmente atrativo com um motociclista a bordo – porque isso é importante.
O controlo da potência
E Poder de Controlo.
O potente motor da CMX1100 Rebel está firmemente na sua mão direita, graças à sofisticada eletrónica que faz com que cada rotação do acelerador seja um prazer absoluto, sem intromissões. O sistema Throttle By Wire oferece três modos de condução predefinidos – Standard, Sport e Rain –, recentemente aperfeiçoados para um desempenho mais potente, juntamente com o Controlo de binário selecionável da Honda (HSTC) otimizado e o Controlo de levantamento da roda dianteira. Além disso, se quiser, pode personalizar a configuração ao seu gosto, incluindo a potência e a travagem do motor, no modo Utilizador. Também actualizámos a Transmissão de Dupla Embraiagem (DCT) de seis velocidades opcional para arranques e paragens mais suaves, bem como para uma resposta intuitiva em curvas a baixa velocidade.
Estilo puro
Concebida para a condução.
Uma afirmação de design, o quadro principal em aço utiliza tubos de 35 mm para construir o aspeto longo e baixo da bobber, juntamente com o braço oscilante resistente de 50,8 mm de diâmetro. Mas não se enganem, esta moto foi construída para ser conduzida e admirada. Por isso, fizemos alguns ajustes na posição de condução com base no feedback das pessoas que realmente sabem: os proprietários da Rebel. O guiador é recuado 28 mm e elevado 12 mm. Os pousa-pés avançam 50 mm e o assento – utilizando uma nova espuma de uretano de alta qualidade – é 10 mm mais espesso para uma altura de assento (ainda reduzida) de 710 mm. O resultado? Muito mais espaço para diversas alturas de condutores e uma condução mais descontraída, com maior conforto e controlo.
Edição especial CMX1100 Rebel
It’s special for more than one reason.
Retrovisores cromados nas extremidades do guiador Com um estilo elegante, com corte em alumínio e antirreflexo, estes são os primeiros do seu género alguma vez instalados numa Honda de estrada – para além da lendária RC213V-S derivada do MotoGP.
Assento com pesponto de diamante Um verdadeiro luxo para os longos dias de condução, o assento SE oferece conforto e bom aspeto.
Estilo individual Disponível em duas opções de cores deslumbrantes com um acabamento único em alumínio, que mostra o seu carácter de metal bruto. A cor da carenagem compacta do farol combina com a cor do depósito de combustível com uma atitude de "hot rod".
CMX1100T Rebel
Sometimes the journey means more than the destination.
Alforges rígidos Simultaneamente práticos e elegantes, com uma capacidade de armazenamento total de 35 litros (16 l/19 l de capacidade à direita e à esquerda) para todos os seus objetos essenciais de condução.
Grande carenagem dianteira e para-brisas Oferecem uma proteção ainda maior contra os elementos e a vibração do vento para proporcionar conforto na cidade ou em estrada aberta.
Estilo e cor únicos Assuma o seu estilo e viva a liberdade com estilo com a nova cor Cinzento Irídio Mate.
Conduza com estilo
Procure bem e escolha a sua preferência.
Acessórios genuínos Honda
Configure a sua moto com uma seleção de packs de acessórios.
Pacote de estilo*
O Style Pack é um kit de personalização abrangente concebido para melhorar tanto a estética como a funcionalidade da CMX1100 para realçar o seu aspeto arrojado de cruiser, adicionando peças decorativas recentemente desenvolvidas, tais como espelhos retrovisores e coberturas do radiador, diferentes substituições de carenagem, tais como carenagem do farol, protecções da forquilha ou um guarda-lamas dianteiro curto, e protecções centrais e laterais do depósito, que, juntamente com as faixas das rodas, protegem e embelezam outros componentes.
*Não é compatível com a Special Edition
Pack Comfort
O Comfort Pack oferece uma gama de benefícios para elevar o conforto e a conveniência, garantindo uma instalação fácil e uma utilização sem complicações. Com este pack, o conforto de viagem do passageiro é melhorado através da adição do Encosto do passageiro. O motociclista beneficia da adição de punhos aquecidos para maximizar a utilização da CMX1100 durante todo o ano, e um prático suporte traseiro permite uma maior capacidade de carga.
Pack Travel
O Pack Travel melhora a sua experiência de viagem com uma variedade de benefícios. Ao incorporar uma combinação de alforges, oferece um amplo espaço de armazenamento para todo o seu equipamento e pertences essenciais, enquanto os bancos Comfort para o condutor e o passageiro garantem comodidade e conforto em viagens longas.
Aviso legal - As imagens apresentadas na página contêm modelos de especificações não europeias e uma opção de cor que não é vendida na Europa.
