Nova Montesa Cota 301RR
O 75.º aniversário desta moto puramente orientada para a competição vai levá-lo até ao nível seguinte.
A NOVA MONTESA COTA 301RR 75.º ANIVERSÁRIO
Uma moto puramente orientada para a competição, criada para os motociclistas mais exigentes da marca. Oferece maior desempenho graças ao aumento do motor Honda a 4 tempos de 298 cc.
Está na vanguarda da tecnologia de testes e construído para funcionar ao mais alto nível.
Para esta temporada, temos uma nova decoração para celebrar a longa história da marca. O depósito de combustível em vermelho e as jarras da suspensão frontal em preto são um tributo às primeiras motos Montesa. A moto mostra com orgulho um logótipo especial dos 75 anos.
(A figura mostra a versão com o kit de corrida na parte superior direita e a versão homologada abaixo. O kit de corrida destina-se apenas a competição em circuitos. Visite o seu concessionário para obter mais informações)
Os detalhes contam
Veja mais de perto as características únicas da nova Cota 301RRR. (As fotos mostram com o kit de corrida opcional)
MAIS CARACTERÍSTICAS-
Motor robusto a quatro tempos
O motor a quatro tempos de 289 cc da Cota 301RR com injeção de combustível e quatro válvulas, caracteriza-se por um pistão de três segmentos e cabeça achatada, para aumentar a durabilidade e a eficiência do binário a baixa rotação. A travagem do motor é reduzida graças ao design do respirador e ao mapa de ignição.
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Potência com sensação
A pinça do travão dianteiro possui quatro pistões e a alavanca do travão pode ser facilmente ajustada sem ferramentas. Também possui uma proteção de disco mais resistente e um travão de disco que melhora a travagem.
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Proteção de voo de elevada qualidade
Idêntica ao design usado na moto do Campeonato Mundial da Montesa, a nova chapa de base utiliza uma construção robusta, mas ligeira, de alumínio, cuidadosamente moldada para garantir o máximo de proteção à zona inferior da 301RR.
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Apoio seguro
O descanso lateral triangular ligeiro, forjado em alumínio, está temperado para ser robusto. É montado perto do motor com um parafuso redesenhado e aloja-se perfeitamente debaixo do braço oscilante, em total segurança.
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Design duradouro
O cilindro principal do travão dianteiro foi concebido para ensaios longos em condições difíceis. Os suportes de montagem do travão e da embraiagem também têm um acabamento em vermelho.
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MAIS CARACTERÍSTICASALTA TECNOLOGIA
A Cota 301RR é o resultado de 27 títulos mundiais na categoria máxima. O design de silenciador combina na perfeição com as especificações do motor. É uma moto desenvolvida nas corridas para clientes muito exigentes.
PREPARADA PARA A COMPETIÇÃO
Se deseja desempenho e exclusividade, a Cota 301RR é a moto criada para si. O seu motor de 298 cc garante um volume suave de potência e binário com o tipo de controlo preciso que elimina decisivamente qualquer réstia de tração da roda traseira. O chassis – com uma especificação que inclui uma forquilha dianteira TECH de 39 mm com barras de alumínio, um amortecedor traseiro Showa e uma estrutura de dupla trave em alumínio – está preparado para lidar com qualquer teste. O novo depósito de combustível em vermelho e a decoração do guarda-lamas traseiro são um tributo à história da marca. O 75.º Aniversário da Cota 301RR é uma moto de coleção muito desejável.
VÁ AINDA MAIS LONGE
Não tenha medo de ser testado. Onde os outros falham, nós empenhamo-nos ao máximo Quanto mais difícil for o desafio, mais nos inspiramos por ele. Exige muito de si próprio e da sua moto. É essa a razão de ser da Cota 301RR E é exatamente isso que precisa
(A imagem mostra um novo farol LED concebido apenas para utilização em corridas).
Uma moto de trial competitiva é aquela que se distingue pela funcionalidade pura. Nada está a mais, tudo se resume ao desempenho e aos resultados. A Cota 301RR, com cilindrada de 298 cc, o desempenho do motor eo mapa de ignição, é o produto da busca da perfeição, de décadas de experiência e títulos mundiais da Montesa. É algo de muito especial.
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