O painel de instrumentos minimalista está integrado na junta superior da forquilha e o interruptor de ignição, está perfeitamente posicionado para que o condutor veja as informações num relance – de dia ou de noite.

As forquilhas USD de aspeto resistente de 41 mm combinadas com um amortecedor traseiro regulável em 5 níveis da pré-carga – montado num braço oscilante em aço prensado – são a base da facilidade de manobra da CB300R.

O travão dianteiro é um travão de disco ondulado de montagem radial com pinças de 4 pistões. O travão traseiro é um disco ondulado de 220 mm com pinças de 2 pistões e os dois são regulados durante a utilização por um ABS de 2 canais. Este sistema de especificação elevada funciona através de uma IMU (Unidade de Medição Inercial) que proporciona um funcionamento da frente para a retaguarda extremamente equilibrado e uma sensação incrível, em quaisquer condições de condução.

A carenagem do radiador em alumínio escovado contrasta com o motor negro; reforçando o aspeto resistente desta nova classe de máquina urbana.

Toda a iluminação, incluindo os indicadores, na CB300R é LED. À primeira vista, existe o farol redondo elegante, com o seu aro num tom metálico. É uma caraterística única, com um circuito de luz inconfundível e duas barras de luz apelativas.