Estilo Agressivo de Moto Naked e Novos Gráficos
Isto é motociclismo, na sua forma mais pura. Construída para rasgar a paisagem urbana, a CB500F emana uma atitude dura. Novos gráficos nítidos destacam-se na pintura deslumbrante.
Novas Forquilhas Showa SFF-BP 41 mm USD
Para lidar com tudo o que a cidade lhe reserva é necessária a melhor maneabilidade; as novas Forquilhas Dianteiras com Funções Independentes Showa de Pistão Grande (SFF-BP) de 41 mm USD fornecem um excelente controlo de suspensão para a agitada condução em cidade.
Novos Travões de Disco Dianteiro Duplo e Pinças de Montagem Radial
Novos discos duplos de 296 mm e pinças de travão dianteiras com montagem radial de dois pistões Nissin proporcionam uma potência de travagem forte e progressiva com uma inércia de viragem semelhante a um monodisco.
Novas Jantes Leves e Braço Oscilante
O braço oscilante é um desenho novo e leve e as novas jantes utilizam um padrão de 5 raios poupando peso não suspenso - tudo isto contribui para uma reação de direção mais rápida.
Potência de Dois Cilindros Extremamente Agradável
Se esta for a sua primeira moto (ou a mais recente de muitas), o motor compatível com A2 oferece um robusto binário em médias rotações e uma emocionante perseguição do redline.
Ecrã de Instrumentos LCD
O atraente painel de instrumentos LCD de visualização de contraste invertido apresenta informação de forma clara, e inclui indicadores personalizáveis de posição da mudança e passagem para uma mudança mais alta.
A sua Companheira com Estilo
Esta forma naked - com novos gráficos nítidos - emana agressividade com uma posição baixa pronta a percorrer as ruas da cidade. As coberturas laterais encaixam no depósito de combustível e acentuam totalmente o desenho do motor; o guiador cónico oferece uma sensação e alavancagem intuitivas. A posição de condução coloca-o naturalmente na vertical, e no comando. A altura do banco é baixa a 785 mm e os novos apoios para os pés de alumínio são leves e desportivos.
Precisão de Manuseamento
Num ambiente urbano, a sua moto precisa de reagir rapidamente a cada comando do condutor. Assim, demos ao chassis uma maior inclinação de peso para a frente, para uma melhor aderência e sensação. Forquilhas novas Showa SFF-BP USD de 41 mm dão uma resposta soberba, especialmente em travagem. Novas jantes leves e braço oscilante acrescentam ainda mais agilidade. E, para uma travagem potente, os novos discos duplos de 296 mm são mordidos por pinças de montagem radial de dois pistões.
Desfrute Todos os Dias
Sim, é compatível com a carta de condução A2. Mas este motor de dois cilindros de 35 kW tem desempenho de sobra - também é perfeito para os novos condutores e divertido para aqueles com muito mais experiência. 43 Nm de binário na gama média assegura uma aceleração instantânea e, se estiver com vontade de se divertir, o escape uiva agradavelmente à medida que as rpm sobem. Para um controlo extra, uma embraiagem auxiliar/deslizante facilita as mudanças mais altas através da caixa de 6 velocidades e gere o bloqueio das rodas traseiras sob mudanças duras para baixo.
Condução de Elevada Qualidade
Demos à CB500F o equipamento premium. Toda a iluminação é LED e o farol tem agora LEDs extra-poderosos, pelo que se vê mais à noite. Há também luzes indicadoras de posição frontais de alta visibilidade, melhorando a visibilidade. Os instrumentos LCD negativos apresentam um velocímetro, um conta-rotações com gráfico de barras, conta-quilómetros parcial duplo, indicador de nível/consumo de combustível, bem como indicadores de mudança engrenada e de passagem para uma mudança mais alta.
Estilo CB500F Naked
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Mala Traseira
Esta Mala Traseira durável fornece 35 L de capacidade de armazenamento e utiliza o sistema Honda One-Key, permitindo que seja operado utilizando a chave de ignição principal. Requer a base da mala traseira para caber na CB500F.
Carenagem do Assento Traseiro
Substitui a almofada do assento do passageiro e acrescenta uma silhueta desportiva ao mesmo tempo que é perfeitamente adaptada às cores do esquema de pintura da sua CB500F.
Proteções de depósito
Indispensável para proteger a pintura dos riscos. Fácil de encaixar, a proteção adesiva de depósito também acrescenta algum estilo extra à sua CB500F.
Saco de depósito
O saco de depósito de 3 L monta-se facilmente e dispõe de um bolso transparente para um smartphone. Está incluída uma cobertura para a chuva para manter secos os seus objetos de valor. Requer a fixação do saco de depósito para a montagem.
Punhos aquecidos
Conduzir o ano inteiro? Os punhos aquecidos são indispensáveis para manter as mãos quentes no Inverno. Requer kit de fixação separado para montagem.
Saco para o assento traseiro
Encaixando perfeitamente no assento traseiro, a mala do assento traseiro tem uma capacidade de 15 L mas pode expandir-se até 22 L. Cobertura para a chuva incluída. Requer kit de fixação do saco do assento para montagem.
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Dir-lhe-emos tudo o que necessita de saber sobre a CB500F.