Três motos CMX1100 no exterior, à frente de edifícios modernos. Uma moto CMX1100 no exterior, à frente de um edifício moderno.

CMX1100 Rebel

Existe um rebelde em todos nós. 

Não se trata apenas de onde esteve. Mas sim para onde vai. E a CMX1100 Rebel foi construída para o levar até lá num estilo único street cruising. O seu motor de dois cilindros repleto de carácter tem mais potência e apresenta um forte impulso desde as rotações mais baixas até aos regimes médios. Uma posição de condução mais espaçosa – guiador elevado e puxado para trás na direção do condutor, pousa-pés avançados e uma altura do assento 10 mm mais elevada – permite uma posição mais confortável e segura. E um nítido ecrã TFT de 5 polegadas, com conectividade para smartphone Honda RoadSync, mantém-no totalmente informado enquanto conduz e segue em frente.

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  • Grande plano do motor de dois cilindros paralelos

    Motor de dois cilindros paralelos de 1084 cm3 de elevado binário

    Com 98 Nm de binário máximo – e a transbordar ao longo de todo o regime de rotações –, o aumento de performance deve-se a uma taxa de compressão mais elevada associada a um volante do motor de massa pesada e a um expressivo escape para uma sensação inesquecível.

  • Grande plano do novo ecrã TFT de 5 polegadas.

    Ecrã TFT de 5 polegadas

    Com ecrãs personalizáveis e conetividade com o smartphone Honda RoadSync para aceder à navegação no ecrã, música e chamadas. Há também uma útil tomada USB-C incorporada para carregamento.

  • Grande plano da Transmissão de dupla embraiagem atualizada.

    Transmissão de dupla embraiagem (DCT)

    A (opcional) DCT é engrenada sem sobressaltos a baixas velocidades – ideal na cidade. Três programas de mudanças predefinidos refletem os modos de condução, Drive, Sport e Manual, sendo possível configurar definições personalizadas.

  • Grande plano da iluminação LED.

    Iluminação LED distinta

    O farol circular de 175 mm rebaixado com quatro lâmpadas LED nítidas é uma assinatura da Rebel, tal como os piscas clássicos com 55 mm de diâmetro, sendo a lente transparente da luz traseira um contraponto contemporâneo.

  • Grande plano da suspensão de alta qualidade.

    Suspensão de alta qualidade

    Concebida para um passeio de lazer ou uma condução mais desportiva, as forquilhas de tipo cartucho de 43 mm apresentam um revestimento de óxido de titânio em azul-marinho escuro e estão associadas a amortecedores traseiros combinados ajustáveis com pré-carga de mola.

Modelo numa Honda CMX1100 voltada para a frente, num cenário urbano. Modelo numa Honda CMX1100 voltada para a frente, num cenário urbano.

Comprida, rebaixada e bela

A CMX1100 Rebel também é estreita.

Com uma altura do assento de 710 mm para um fácil manuseamento a baixa velocidade, facilitando o acesso ao solo. E os pormenores são absolutamente ideais. Um depósito de combustível de 13,6 L, recortado, situa-se acima do musculado motor. Os guarda-lamas dianteiro e traseiro são fabricados em aço com 1 mm de espessura e montados em alumínio fundido. Um verdadeiro clássico do design de motos, o farol circular também se destaca com um toque moderno; as suas quatro brilhantes lâmpadas LED definem o estilo da Rebel, tal como os piscas LED e a luz traseira de lente transparente. A CMX1100 também é uma moto com proporções que oferecem um visual igualmente atrativo com um motociclista a bordo – porque isso é importante.

Modelo sobre uma Honda CMX1100 voltada para a frente, num cenário urbano. Modelo sobre uma Honda CMX1100 voltada para a frente, num cenário urbano.

O controlo da potência

E Poder de Controlo.

O potente motor da CMX1100 Rebel está firmemente na sua mão direita, graças à sofisticada eletrónica que faz com que cada rotação do acelerador seja um prazer absoluto, sem intromissões. O sistema Throttle By Wire oferece três modos de condução predefinidos – Standard, Sport e Rain – aperfeiçoados para o desempenho atualizado, juntamente com o Controlo de Binário Selecionável da Honda (HSTC) otimizado e o Controlo de cavalos. Além disso, se quiser, pode personalizar a configuração ao seu gosto, incluindo a potência e a travagem do motor, no modo Utilizador. A Transmissão de dupla embraiagem (DCT) de seis velocidades opcional ajuda a obter arranques e paragens mais suaves, bem como uma resposta intuitiva em curvas a baixa velocidade.

Modelo sobre uma Honda CMX1100 vista de lado num cenário urbano. Modelo sobre uma Honda CMX1100 vista de lado num cenário urbano.

Estilo puro

Concebida para a condução.

Uma afirmação de design, o quadro principal em aço utiliza tubos de 35 mm para construir o aspeto longo e baixo da bobber, juntamente com o braço oscilante resistente de 50,8 mm de diâmetro. Mas não se enganem, esta moto foi construída para ser conduzida e admirada. Por isso, fizemos alguns ajustes na posição de condução com base no feedback das pessoas que realmente conhecem: os proprietários da Rebel. O guiador é recuado 28 mm e elevado 12 mm. Os pousa-pés avançam 50 mm e o assento – utilizando uma espuma de uretano de alta qualidade – é 10 mm mais espesso para uma altura de assento (ainda assim reduzida) de 710 mm. O resultado? Muito mais espaço para diversas alturas de condutores e uma condução mais descontraída, com maior conforto e controlo.

Edição especial CMX1100 Rebel

É especial por mais do que uma razão.

  • Pessoa a conduzir uma CMX1100 Rebel Special Edition num local exterior. Pessoa a conduzir uma CMX1100 Rebel Special Edition num local exterior.

    Espelhos de extremidade de barra cromados

    Com um estilo impressionante, corte em alumínio e antirreflexo, estes são os primeiros do seu tipo alguma vez instalados numa Honda de estrada - para além da lendária RC213V-S derivada do MotoGP.

  • Pessoa a conduzir uma CMX1100 Rebel Special Edition num local exterior. Pessoa a conduzir uma CMX1100 Rebel Special Edition num local exterior.

    Assento com ponto de diamante 

    Um verdadeiro luxo para os longos dias de condução, o assento SE oferece conforto e bom aspeto.

  • Pessoa a conduzir uma CMX1100 Rebel Special Edition num local exterior. Pessoa a conduzir uma CMX1100 Rebel Special Edition num local exterior.

    Estilo individual

    Disponível em opções de deslumbrantes cores com um acabamento único em alumínio, mostrando o seu carácter de metal bruto. A cor da carenagem compacta do farol combina com a cor do depósito de combustível com uma atitude de "hot rod". 

CMX1100T Rebel

Por vezes, a viagem significa mais do que o destino.

  • Pessoa a elevar o alforge de uma CMX1100T Rebel. Pessoa a elevar o alforge de uma CMX1100T Rebel.

    Alforges rígidos

    Simultaneamente práticos e elegantes, com uma capacidade de armazenamento total de 35 litros (16 l/19 l de capacidade à direita e à esquerda) para todos os seus objetos essenciais de condução.

  • Pessoa a conduzir uma CMX1100T Rebel num local exterior, fotografada de frente. Pessoa a conduzir uma CMX1100T Rebel num local exterior, fotografada de frente.

    Grande carenagem dianteira e para-brisas 

    Oferece ainda mais proteção contra os elementos e o vento, proporcionando conforto na cidade ou em estrada aberta.

  • Pessoa sentada numa CMX1100T Rebel num local exterior, fotografada de lado. Pessoa sentada numa CMX1100T Rebel num local exterior, fotografada de lado.

    Estilo e cor únicos

    Assuma o seu estilo e viva a liberdade com estilo graças às novas cores.

Conduza com estilo

Procure bem e escolha a sua preferida.

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Pearl Deep Mud Grey
  • Modelo sobre uma Honda CM1100 vista de lado num cenário com graffiti. Modelo sobre uma Honda CM1100 vista de lado num cenário com graffiti.
  • Um casal estacionado em duas CMX1100 Rebels no local do edifício. Um casal estacionado em duas CMX1100 Rebels no local do edifício.
  • Modelo sobre uma Honda CMX1100 vista de lado num cenário urbano. Modelo sobre uma Honda CMX1100 vista de lado num cenário urbano.
  • Grande plano do modelo na Honda CMX1100 Rebel. Grande plano do modelo na Honda CMX1100 Rebel.
  • Modelo sobre uma Honda CM1100 Rebel voltada para a frente num cenário de estrada. Modelo sobre uma Honda CM1100 Rebel voltada para a frente num cenário de estrada.
  • Modelo que se aproxima da Honda CMX1100 Rebel em localização costeira. Modelo que se aproxima da Honda CMX1100 Rebel em localização costeira.

Acessórios genuínos Honda

Configure a sua moto com uma seleção de pacotes de acessórios.

  • CMX1100 com Pacote de Estilo

    Pacote de estilo*

    O Pack Style é um kit de personalização abrangente concebido para melhorar tanto a estética como a funcionalidade da CMX1100 para realçar o seu arrojado visual de cruiser, adicionando peças decorativas, como, por exemplo, espelhos retrovisores e coberturas do radiador, diferentes substituições de carenagem, como, por exemplo, carenagem do farol, proteções de forquilhas ou um guarda-lamas dianteiro curto, e proteções centrais e laterais do depósito, que, juntamente com as faixas das rodas, protegem e embelezam outros componentes.

    *Não é compatível com a Special Edition

  • CMX1100 com Urban Pack

    Pack Conforto

    O Comfort Pack oferece uma gama de benefícios para elevar o conforto e a conveniência, garantindo uma instalação fácil e uma utilização sem complicações. Com este pack, o conforto de viagem do passageiro é melhorado através da adição do Encosto do passageiro. O motociclista beneficia da adição de punhos aquecidos para maximizar a utilização da CMX1100 durante todo o ano, e um prático suporte traseiro permite uma maior capacidade de carga.

  • CMX1100 com Pack Travel

    Pack de viagem

    O Pack Travel melhora a sua experiência de viagem com uma variedade de benefícios. Ao incorporar uma combinação de alforges, oferece um amplo espaço de armazenamento para todo o seu equipamento e pertences essenciais, enquanto os bancos Comfort para o condutor e o passageiro garantem comodidade e conforto em viagens longas.

Limitação de responsabilidade: as imagens podem incluir modelos do ano atual e de anos anteriores. As imagens apresentadas na página contêm modelos de especificações não europeias e uma opção de cor que não é vendida na Europa.